效率，也是傳統(tǒng)生產(chǎn)模式難以言說的痛。人工稱重配料的速度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足現(xiàn)代工業(yè)快速發(fā)展的需求。在生產(chǎn)旺季，訂單如雪片般飛來，生產(chǎn)線上卻因?yàn)槿斯げ僮鞯木徛l頻卡頓，交貨期被迫延遲，客戶的滿意度直線下降。企業(yè)不僅要面臨違約的風(fēng)險(xiǎn)，還可能因此失去市場(chǎng)，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中逐漸被邊緣化。 物料浪費(fèi)，是傳統(tǒng)模式下的又一頑疾。由于人工稱重的不精準(zhǔn)，常常出現(xiàn)物料過多或過少的情況。過多的物料被投入生產(chǎn)，不僅造成了資源的浪費(fèi)，增加了生產(chǎn)成本，還可能導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量的不穩(wěn)定；而過少的物料，則需要重新稱重配料，進(jìn)一步延誤了生產(chǎn)進(jìn)度，造成了時(shí)間和人力的雙重浪費(fèi)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在一些傳統(tǒng)制造業(yè)中，因物料浪費(fèi)導(dǎo)致的成本增加，每年可達(dá)數(shù)百萬甚至上千萬元。
產(chǎn)品質(zhì)量的不穩(wěn)定，更是傳統(tǒng)生產(chǎn)模式的致命傷。不同工人的操作習(xí)慣和技能水平參差不齊，即便是同一款產(chǎn)品，不同批次之間也可能存在明顯的質(zhì)量差異。這種差異，不僅讓消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品失去信心，也讓企業(yè)在市場(chǎng)上的聲譽(yù)受到嚴(yán)重?fù)p害。在追求高品質(zhì)、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的今天，產(chǎn)品質(zhì)量的不穩(wěn)定，無疑是企業(yè)發(fā)展道路上的大障礙
料倉(cāng)稱重模塊工作流程
當(dāng)自動(dòng)稱重配料系統(tǒng)開啟一天的工作，首先，各類物料在重力或外力的作用下，有序地進(jìn)入小料倉(cāng)，開啟它們的 “生產(chǎn)之旅"。小料倉(cāng)就像一個(gè)個(gè)耐心的 “保管員"，暫時(shí)儲(chǔ)存著物料，等待著被精準(zhǔn)調(diào)配。
此時(shí)，小料倉(cāng)稱重模塊迅速進(jìn)入工作狀態(tài)，其傳感器以高靈敏度，實(shí)時(shí)捕捉物料重量的每一絲變化，并將這些變化轉(zhuǎn)化為精確的電信號(hào)，隨后傳輸至控制系統(tǒng)。這一過程如同精密儀器的運(yùn)作，每一個(gè)數(shù)據(jù)的傳遞都承載著精準(zhǔn)配料的使命。
控制系統(tǒng)在接收到稱重模塊傳來的信號(hào)后，瞬間化身嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?“數(shù)學(xué)家" 和果斷的 “指揮官"。它將實(shí)時(shí)重量數(shù)據(jù)與預(yù)設(shè)的配方數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)致比對(duì)，計(jì)算出物料的偏差值。若發(fā)現(xiàn)某種物料的重量未達(dá)到設(shè)定值，控制系統(tǒng)會(huì)立即向?qū)?yīng)的輸送裝置發(fā)出指令，啟動(dòng)電機(jī)或打開閥門，讓物料持續(xù)流入小料倉(cāng)；當(dāng)物料重量接近目標(biāo)值時(shí)，控制系統(tǒng)會(huì)巧妙地調(diào)整輸送裝置的運(yùn)行速度，以 “慢動(dòng)作" 的方式進(jìn)行精準(zhǔn)補(bǔ)料，確保最終的配料重量誤差被控制在極小的范圍內(nèi)，滿足生產(chǎn)工藝對(duì)精度的嚴(yán)苛要求。
在所有物料都完成精準(zhǔn)稱重后，它們便在控制系統(tǒng)的指揮下，通過輸送裝置被有序地輸送至混合設(shè)備。整個(gè)過程一氣呵成，各個(gè)環(huán)節(jié)緊密配合，確保了生產(chǎn)的高效與精準(zhǔn)。
在整個(gè)工作流程中，系統(tǒng)還具備強(qiáng)大的自我監(jiān)測(cè)和故障診斷功能。一旦出現(xiàn)異常情況，如物料堵塞、傳感器故障、設(shè)備過載等，系統(tǒng)會(huì)立即觸發(fā)報(bào)警機(jī)制，通過聲光報(bào)警、短信通知等方式，及時(shí)向操作人員發(fā)出警示，并自動(dòng)采取相應(yīng)的應(yīng)急措施，如停止設(shè)備運(yùn)行、關(guān)閉閥門等，以避免事故的擴(kuò)大，保障生產(chǎn)的安全與穩(wěn)定 。
